Стандартное использование и текущее обслуживание пневматического фитинга

Пневматический фитинг это новый тип гидравлических и пневматических трубопроводных принадлежностей, устойчивых к маслам, кислотам, щелочам и высоким давлениям.Он имеет преимущества разумной конструкции, хорошей герметизации и взаимозаменяемости, простоты установки, быстрой установки и демонтажа между трубами, экономии труда и времени и т. д., а также значительно снижает трудоемкость сотрудников.Его существование значительно упростило нашу жизнь.Вот несколько ответов.

Вот список содержимого:

• Стандартное использование пневматического фитинга.

• Текущее обслуживание пневматической арматуры.

Стандартное использование пневматического фитинга.

Во-первых, используйте в пределах указанного диапазона давления.Если давление слишком высокое, соединение будет выдавлено из оригинального уплотнения давлением, что очень опасно и может легко повредить продукт.Во-вторых, использование в пределах указанного диапазона уплотнения, негабаритное использование уплотнения и оригинального уплотнения между контактным давлением уплотнения недостаточно для достижения эффекта уплотнения;сверхмалое использование увеличивает износ уплотнения и металлических губок, сокращая срок службы уплотнительного соединения.В-третьих, используйте в пределах указанной глубины вставки, потому что принцип уплотнения пневматического фитинга заключается в сжатии и создании трения, так что уплотнение и диаметр трубы образуют поверхность уплотнения, трение фиксирует соединение в диаметре трубы, а глубина вставки составляет слишком мал, трения недостаточно, соединение будет выдавлено давлением, что приведет к опасности.В-четвертых, давление наполнения пневматического фитинга должно быть в пределах предписанного диапазона, давление приведет к чрезмерному расширению пневматического фитинга, что сократит срок службы;давление слишком мало, чтобы достичь степени расширения эффекта уплотнения соединения не может быть достигнуто.

Текущее обслуживание пневматической арматуры.

Во-первых, следует придерживаться пневматического фитинга барабана и внутренней чистоты трубы.В новом оборудовании следует обратить особое внимание на необходимость добавления фильтров для предотвращения ненормального износа посторонних предметов, образующихся на торсионном соединении.Во-вторых, поскольку оборудование не будет использоваться в течение длительного времени и вызовет образование накипи и ржавчины внутри соединения, обратите внимание на возникновение заклинивания или подтекания при повторном использовании.В-третьих, при установке смазки регулярно заливайте масло, чтобы обеспечить надежность работы подшипника пневматического фитинга.В-четвертых, жидкий теплоноситель пневматического фитинга следует постепенно нагревать, чтобы предотвратить резкое изменение температуры.В-пятых, обратите внимание на износ поверхности уплотнения и изменение толщины (нормальный износ составляет 5-10 мм);посмотрите на уплотнительную поверхность фрикционной дорожки, чтобы увидеть, если три точки разрыва или царапины и другие проблемы, если они есть, должны быть немедленно заменены.В-шестых, к пневматическому фитингу следует относиться легко, строго по удару, чтобы не потерять компоненты соединения.В-седьмых, категорически запрещается попадание посторонних предметов внутрь поворотного соединения.

Вышеизложенное предназначено для того, чтобы поделиться с вами информацией о подключении пневматического фитинга и регулярном обслуживании контента. Я надеюсь, что мое простое объяснение вышеизложенного поможет вам лучше понять продукт пневматического фитинга.Если вы заинтересованы в наших продуктах или у вас есть другие потребности, пожалуйста, свяжитесь с нами.Наш официальный сайт https://www.anruk.com/.Наши экономичные продукты принесут вам лучший опыт.